9月滞销国产车型排行榜 停产还是拼死一搏

舍甫琴科

9月销量最差国产轿车（单位：辆）
   排名 生产企业    车型       9月销量   同比（%）
   1   北京奔驰   奔驰E200K    14      ----
   2   南京跃进   新雅途      16      -91.8
   3   东风雪铁龙  赛纳       51      -54.1
   4   一汽华利   幸福使者     79      -33.6
   5   北京奔驰   奔驰E280     92      ----
   6   一汽丰田    普锐斯      104      ----
   7   长安福特    嘉年华      133      -80.5
   8   东风雪铁龙  毕加索      147      119.4
   9   东风日产    阳光       182      -79.4
   10  上海华普    海迅       235      ----
   (注:数据参考全国乘用车信息联席会生产信息交流快讯)


商家必争的“金九月”终于画上句号。有人开始品尝丰收的喜悦，有人却不得不喝下失意的苦酒。


是停产还是拼死一搏？或许是摆在企业决策者面前的一大挑战。


厂家用尽浑身解数


“金九银十”的销售旺季是商家必争之地，甚至决定着企业整个下半年的命运。


为此，汽车厂家用尽心思：“新车密集上市轰炸”、“大幅降价促销”等，凡是能拉升销量的法宝全部用上。


据了解，仅8月末以来的一个月时间里，国内上市的新车就多达十余款，而价格战也频频上演。有的车型厂家刚刚宣布1万~2万元的大幅降价，经销商那里就又出现近万元的让利。有些厂好吗隔离霜如何消除黑眼圈瘦脸丰胸精油哪种好眼影怎么瘦脸最快瘦腰什么牌子眼部滋润好家为了争夺市场份额，甚至不惜牺牲利润，大幅补贴经销商，而经销商为完成指标、拿到厂家年终返利，也保本、甚至亏本卖车。9月车市增势喜人


所幸，9月车市没有辜负大家的期望，再次拉出一根大阳线。全国乘用车信息联席会最新统计显示，9月份全国乘用车销量高达43.8万辆，环比增长21.4%，同比增长了近三成，其中占近八成的轿车销量同比更是增长了39.6%，高达34.6万辆。


对此，全国乘用车信息联席会秘书长饶达认为，由于人民币升值、油价下跌、汽车降价、自主品牌汽车质量和技术提高且价格低廉、新品大量上市等多种利好因素存在，预计今后车市仍将向好，而今年全年我国乘用车产销增量就有望超过百万辆。


10款车月销不足百辆


然而，虽然车市总体形势大好，天下却并非其乐融融，100万辆的增量有些企业、有些车型并不能享受到。


以9月为例，国内乘用车43.8万辆的销量中，上海通用的凯越在百余款车型中抢得了3.56%的市场份额，在轿车市场的份额更是高达4.51%。统计显示，9月除了凯越销量突破1.5万辆外，新捷达、伊兰特的销量也接近1.5万辆，雅阁、夏利、QQ的销量也突破了万辆。显然，凯越在经销商处的大幅暗降起了作用，伊兰特明降之后再暗降，同级别车型中最便宜的售价也让其收获颇丰，而新捷达的“新”似乎起到了一定的效应。


与热销车型形成鲜明对比的是，在这个商家必争的“金九月”，有的车却仅卖了十几辆，如北京奔驰的奔驰E200K和南京跃进的新雅途，销量分别为14辆和16辆。这样的销量几乎可以忽略不计。


统计显示，9月份销量不足百辆的国产乘用车多达10款，不足千辆的更是达40多款。在讲规模经济，讲成本优势的今天，这样的车型无疑是失败的典型。