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标题: 家用大空间车型挑选误区 [打印本页]

作者: 理想与现实    时间: 2008-9-8 20:42     标题: 家用大空间车型挑选误区

中国人买车与美国人不同。 美国往往是“一人一车”,一个家庭有两辆甚至三辆车,开车需要搭上其他人的几率极低;中国却截然相反,开车经常要拖家带口,特别是随着油价高涨、单双号行车规定的出台,买一辆大空间的车很有必要。

  “挑十款适合家用的大空间车”,看似简单,但真要把市面上在售车型空间评出个高低,可不是一个简单的事情。几乎所有车型都标榜自己“空间大”,动不动把“这车轴距超过……”放在嘴边。

  有一些普遍认知上的误区需要澄清一下:

  1.尺寸大、轴距长=内部空间大?答案是否定。尺寸大影响的是外形观感,与内部空间没太多关系,事实上,目前市面上“虚大”的车型确实不少。同样,轴距长并不意味着空间就大,像一些跑车,轴距都很长,但它们实际内部空间有限;一些小车,轴距并不长,但车子比较高,因此能够保证乘客有足够的腿部空间。真正影响车内空间的是车体轮廓,左旋肉碱哪种牌子好有效的眼霜哪个好最好的胸部如何变大去黑头什么脱毛工具好比较什么牌子的保湿补水好而轴距只是辅助因素。轴距越长,设计师更加从容地编排坐椅,容纳机械部件,在这基础上留出更多的乘坐空间。

  2.大空间=高空间利用率?答案同样是否定的。有的车空间很大,但由于布局上的失误,使得实际空间小得可怜。

  想要选一辆高空间利用率的车子,可以通过以下方法:一是看侧面轮廓,大空间车子一般通过拉长车厢、风挡前移、C柱后移等方法去尽量“偷”取空间;二是数一数车内有多少个储物格,有多少个杯架,搬一些常用东西到车内,看找不找得到地方存放;三是看后排左右能否4/6折叠放倒;四是看行李厢是否宽大,形状是否方正,地台要平整;五要留意一下后排坐椅中央的地台,越低越好,中国人用车和欧美的不同——后排常要坐三个人,地台越低,坐起来越舒服。

  3.好的设计=大空间?恰恰相反,好的设计往往是以牺牲内部空间为代价,越是动感的车型,就越不能奢望有好的内部空间。




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