方舟足球网

标题: 汽油价格再次提高 9款省油轿车推荐 [打印本页]

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:14 标题: 汽油价格再次提高 9款省油轿车推荐

飞度 9.48-11.68万

　　理论油耗4.4升/百公里、最大功率73千瓦、最大扭矩127牛·米、长3900毫米、宽1695毫米、高1525毫米

　　全新飞度的动力系统进行了大幅度革新，最令人精神为之一振的是其突破同级水准的马力数字：1.3L车型达到100马力，能以小排量发出大马力，归功于发动机加入了本田精湛用心的i-VTEC技术。

图片附件: [新飞度1.3MT] 1.jpg (2008-6-24 20:14, 102 KB) / 下载次数 50
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MzEyNXxjYmQ4YzY1YXwxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:14

雨燕 6.98-9.88万

　　理论油耗4.8升/百公里、实际油耗5.7升/百公里、最大功率68千瓦、最大扭矩110牛·米、长3695毫米、宽1690毫米、高1510毫米

　　雨燕搭载的依然是日本铃木的G系列1.3L四缸16气阀、直列水冷四冲程、多点顺序电子燃油喷射的全铝发动机，在60公里的匀速状态下，其百公里油耗仅为4.8升。

图片附件: [铃木雨燕1.3L标准款] 2.jpg (2008-6-24 20:14, 66 KB) / 下载次数 45
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MTYxNXxlOTEyZjJmYnwxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:15

海福星 6.68-7.68万

　　理论油耗5.0升/百公里、实际油耗约6.5升/百公里、最大功率73.5千瓦、最大扭矩133 牛·米、长4365毫米、宽1695毫米、高1410毫米

　　海福星继承了老福美来车型的流线型外形，有效降低了风阻。其轴距达到了2610mm，比奇瑞A5和比亚迪F3都长，其内部空间比较宽敞。海福星装载三菱4G18发动机，ECU的应用，更加精确了对燃油的控制，降低了燃油消耗。加之海福星车重不到1.2吨，因此驱动并不费力。

图片附件: [海福星1.6L MT标准款] 3.jpg (2008-6-24 20:15, 34 KB) / 下载次数 53
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MTYxNnwxMTZlMzhjYnwxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:16

雅力士 9.19-13.63万

　　理论油耗5.77升/百公里、实际油耗6.75升/百公里、最大功率87千瓦、最大扭矩150牛·米、长3750毫米、宽1695毫米、高1548毫米

　　在圆浑的发动机盖下，雅力士搭载1.6升直列四汽缸铝合金发动机，拥有14.4公斤/米的最大动力输出。尽管与Vios共用发动机，不过，新世代的雅力士，在省油节能的考量下，各项操控表现与Vios不尽相同。

图片附件: [丰田雅力士1.6L MT] 4.jpg (2008-6-24 20:16, 34 KB) / 下载次数 52
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MTYxN3xkYTJmNzJlNnwxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:16

普锐斯 25.98-27.98万

　　理论油耗4.7升/百公里、实际油耗6.0升/百公里、最大功率57千瓦/5000转、最大扭矩115牛·米/4000（400牛·米/0-1200转-电动机）、长4450毫米、宽1725毫米、高1535毫米

　　普锐斯作为日系车混合动力的首款车型早在1998年就已亮相，国产的这款已经是第二代车型，较旧款改进的地方主要是电池和电动机方面，电池不单只增加了容量，电动机也提升动力输出。

图片附件: [丰田普锐斯Prius 1.5L] 5.jpg (2008-6-24 20:16, 32 KB) / 下载次数 47
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MTYxOHxmMmZhYmNhN3wxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:17

卡罗拉 13.28-17.98万

　　理论油耗7.4升/百公里、实际油耗8.36升/百公里、最大功率100千瓦、最小扭矩175牛·米、长4540毫米、宽1760毫米、高1490毫米

　　卡罗拉搭载的ZR发动机最大的改变在于采用了双VVT-i设计，在进气门与排气门处同时都装配了VVT-i系统，使发动机燃烧效率及其稳定性都得到了很大提升，达到了低油耗、低排放的目的。

图片附件: [丰田卡罗拉 1.8 MT GL-i] 6.jpg (2008-6-24 20:17, 36 KB) / 下载次数 51
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MTYxOXxjODk4MjZkNHwxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:18

CIVIC思域 14.78-18.88万

　　理论油耗7.2升/百公里、实际油耗7.89升/百公里、最大功率103千瓦、最小扭矩174牛·米、长4500毫米、宽1755毫米、高1450毫米

　　思域采用了1.8升的i-VTEC发动机，通过采用可变气门正时技术，发动机可以达到140马力和174牛·米。配合全新的五挡手动变速箱的换挡行程很短，整个动力系统的油门响应非常直接，操控也非常灵活。

图片附件: [本田思域1.8L VTi MT] 7.jpg (2008-6-24 20:18, 25 KB) / 下载次数 51
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MTYyMHw1Y2QyOWI1N3wxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:18

马自达6 17.98-24.68万

　　理论油耗6.4升/百公里、实际油耗9升/百公里、最大功率120千瓦、最小扭矩204牛·米、长4670毫米、宽1780毫米、高1435毫米

　　在动力和操控上，马自达6的2.3升直列四缸、16气门、多点喷射全铝汽油发动机，排放达到欧Ⅲ标准。整车起步时平稳有力，中途加速迅速，高速行驶时也有较好的动力储备。

图片附件: [MAZDA6 2.3L AT旗舰型] 8.jpg (2008-6-24 20:18, 65 KB) / 下载次数 50
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MTYyMXxlNzllOTI0ZnwxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 理想与现实 时间: 2008-6-24 20:19

凯美瑞 19.78-26.98万

　　理论油耗6.9升/百公里、实际油耗9.2升/百公里、最大功率123千瓦、最小扭矩224牛·米、长4825毫米、宽1820毫米、高1485毫米

　　凯美瑞的整体设计依然是偏向舒适性的。2.4L双VVTI发动机和5前速自动变速箱搭配，动力输出顺滑流畅。悬挂和减震尽管比起上一代车型更为硬朗，不过区别甚微，还是以“舒适”作为调校标准。

图片附件: [广州丰田凯美瑞2.4G] 9.jpg (2008-6-24 20:19, 35 KB) / 下载次数 46
http://fcnoah.net/discuz/forum.php?mod=attachment&aid=MTYyMnwzMTk0ODg5Y3wxNzUwNTkxMTA3fDB8MA%3D%3D

作者: 猴一刀 时间: 2008-6-24 20:23

[s:237] 车贵油涨价 [s:235] 没穷人的活路了！！

作者: 华宇 时间: 2008-6-25 10:01

想入手雨燕一辆但是等到 5万下再开始

作者: 迷失的守望者 时间: 2008-6-25 12:57

飞度还是不错的

作者: 猴一刀 时间: 2008-6-25 13:12

引用第10楼华宇于2008-06-25 10:01发表的 :
想入手雨燕一辆但是等到 5万下再开始

雨燕是不错找机会捡一辆！！！！哈哈哈哈哈哈哈哈哈

作者: 华宇 时间: 2008-6-25 13:47

引用第12楼houhou80于2008-06-25 13:12发表的 :

雨燕是不错找机会捡一辆！！！！哈哈哈哈哈哈哈哈哈

真是检不到啊啊

作者: 占边可乐 时间: 2008-6-25 14:34

雨燕不错,1.5L的动力好 [s:236]
丰田的混合动力报道有严重电磁辐射 [s:237]

欢迎光临方舟足球网 (http://fcnoah.net/discuz/)